NORMANDY YACHT SERVICE, société créée par Patrick LENORMAND, ancien chef de projet et responsable de production du Chantier Naval GARCIA, est orientée vers la rénovation, la transformation, l’entretien, le service après-vente, le conseil et l’assistance technique sur tous types de bateaux à voiles et à moteur, de plaisance et/ou de service.

Installée à Caen dans les locaux de NORLANDA, première pépinière nautique de France, la société dispose d’un atelier pouvant accueillir des unités allant jusqu’à 30m et située à proximité d'un bassin abrité avec un tirant d’eau de 8m.

	MATERIEL A VENDRE Vous trouverez tous les produits à vendre de la société NORMANDY YACHT SERVICE sur le site : http://www.nys-occasions.com Matériel électrique / Accastillage / Climatisation / Tuyauterie / Gréement / Panneau de pont / Electroménager / Chauffe Eau / Pompe | Mobilier / Groupe electrogène / batterie / WC /Frigidaire / Verin / panneau solaire / divers
	BATEAU PECHE PROMENADE NYS 5.30 Venez découvrir le pêche promenade NYS 5.30. Cette unité construite en aluminium et motorisée d'un 50cv vous permettra de faire du "rase cailloux" en toute sécurité.
	GARCIA - SALT 57 De nombreux mois de travaux ont été nécessaire à l'amélioration de ce SALT 57 construit en 2006 dans les chantiers GARCIA. L'installation d'un nouveau propulseur d'étrave a permis de gagner en puissance et ainsi faciliter les manoeuvres de ports. La réalisation d'un rouf en aluminium permet maintenant au propriétaire d'être véritablement abrité dans son salon de veille.
	GRAND BANKS 36 1969 fût l'année de mise à l'eau de ce GRAND BANKS 36 entièrement réalisé en teck. Les travaux de rénovation à l'identique ont été réalisés dans nos ateliers. Ebénisterie, électricité, plomberie, pont en teck, motorisation, chauffage, groupe électrogène, peinture ont demandé toute l'énergie et le savoir-faire du chantier.
	GARCIA - PASSOA 50 Grande toilette pour ce PASSOA 50. Des travaux importants et de longue haleine ont été réalisés (peinture, guindeau, enrouleur de génois, etc) sur cette belle unité. Les heureux propriétaires sont prêts à appareiller.
	HIVERNAGE NORMANDY YACHT SERVICE dispose d'espaces sécurisés en intérieur et en extérieur pour accueillir des unités à voile ou à moteur en hivernage. Le chantier dispose de bâtiment pouvant accueillir des unités allant jusqu'à 30 mètres. Situé idéalement à 2 heures de Paris et de manière très centrale en Europe, vous pourrez rejoindre très rapidement nos ateliers.
	MYG Decking Normandy Yacht Service est partenaire du fabricant de ponts en teck et résine MYG Decking
	Motorsailer ALDEBARAN Le magifique Motorsailer ALDEBARAN est passé par les ateliers du chantier NORMANDY YACHT SERVICE pour des travaux de personnalisation. Ce bateau dessiné par l'architecte Michel Joubert est construit en aluminium. Il offre une sécurité et un confort en mer exceptionnel, outil fantastique pour découvrir le monde.
	DUFOUR 405 Pose d'un pont en teck sur un voilier DUFOUR 405.
	MISE A L'EAU DE L'OVNI 56 Mise à l’eau le 15 décembre 2012, ce monocoque de 56 pieds (17 m) construit en 1991, "Bulle", a été entièrement rénové par le chantier Normandy Yacht Service. En février les propriétaires débuteront un voyage en famille, direction le Pacifique. Pour Normandy Yacht Service, cet Ovni 56 a représenté environ 5000 heures de travail. Le bateau est arrivé en très mauvaise état et a nécessité une rénovation complète selon les goûts des nouveaux propriétaires. Le savoir-faire de nos ébénistes a été mis à contribution et quelques 2 500 heures de travail ont été réalisées. Isolation, aménagements, plomberie, électricité, etc., tout a été refait à neuf. L’extérieur a nécessité 2 500 heures de chaudronnerie. Le voilier a été décapé pour redonner l’aspect brut d’aluminium apprécié par les clients. Le pont en teck et les hublots de coque ont été supprimés, un espace de navigation a été crée. Tout a été simplifié. "Bulle" est devenu un bateau de voyage.
	PARTENARIAT entre L'architecte navigateur JEAN-FRANCOIS ANDRE et NORMANDY YACHT SERVICE L'architecte navigateur JEAN-FRANCOIS ANDRE et le chantier naval NORMANDY YACHT SERVICE viennent de signer un contrat de partenariat qui va permettre de relancer la gamme de ces fameux voiliers optimisés pour les voyages au long cours. NORMANDY YACHT SERVICE propose à tout stade de construction les voiliers suivants : - PATAGO 39 - PATAGO 45 - PATAGO 50 DL - CORDOVA 40 - CORDOVA 45 - CROZET
	REVUE DE PRESSE : Un spécialiste du voyage "Le chantier caennais Normandy Yacht Service, dirigé par Patrick Lenormand, annonce un accord avec l’architecte Jean-François André et propose maintenant ses dériveurs de grande croisière en aluminium : les Patago 39, 45, 50 et Cordova 40 et 45. Le premier exemplaire produit par le chantier sera le Cordova 40. Ce bateau se caractérise par son grand volume habitable, sa jupe a été remplacée par une plateforme articulée pour ne pas être pénalisé par sa longueur dans les ports. Les aménagements comportent deux cabines, une zone technique, une cuisine en long sur tribord et un carré décalé sur bâbord. Le Cordova se caractérise aussi par un véritable abri sur l’avant du cockpit qui permet de veiller tout en restant protégé des éléments. Un bateau imaginé pour naviguer partout en toute saison."
	Réalisation de la coque du CORDOVA 40 Comme annoncé il y a quelques jours, l'équipe de NORMANDY YACHT SERVICE a commencé la réalisation du CORDOVA 40. Le marbre a été installé et l'assemblage des couples a été réalisé. La phase de montage de la structure sur le marbre s'est déroulée suivant le prévisionnel établi. L'opération de mise en place des bordés est en cours. Soudure et redressage suivront rapidement.